- Όλα όσα έγιναν στην επεισοδιακή συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου του Δήμου Αθηναίων.
- Οι εκπρόσωποι της Ελληνικό Μετρό αρνήθηκαν να δώσουν τα στοιχεία από τις μελέτες των ειδικών στους κατοίκους.
- Δεν προσήλθαν εκπρόσωποι της κατασκευάστριας ΑΒΑΞ.
Του Άρη Χατζηγεωργίου
Με το πρόσφατο δημοσίευμα των Data Journalists ανά χείρας εμφανίστηκαν στο δημοτικό συμβούλιο της Αθήνας οι κάτοικοι της Κυψέλης που ζουν εδώ και μήνες μέσα σε σπίτια γεμάτα ρωγμές και καθιζήσεις από την διέλευση του μετροπόντικα.
Το δημοσίευμα κατατέθηκε στα πρακτικά και οι εκπρόσωποι των κατοίκων το επικαλέστηκαν ως έναν ακόμη λόγο για τον οποίο ζητούν αναλυτική ενημέρωση για τους λόγους που το μεγαλύτερο δημόσιο έργο προκάλεσε τόσο σοβαρό πρόβλημα ασφάλειας στην περιοχή τους.
Η συνεδρίαση έγινε την Τετάρτη 29/7/2026 και το δημοσίευμα των Data Journalists είχε αναρτηθεί πέντε μέρες νωρίτερα.
Κεντρικό στοιχείο της έρευνας ήταν έγγραφο της Ελληνικό Μετρό που έδειχνε ότι ο μετροπόντικας αντιμετώπιζε πρόβλημα με καθιζήσεις ήδη από τον περασμένο Ιανουάριο ενώ βρισκόταν ακόμη στην Πλατεία Κυψέλης και είχε εγκλωβιστεί καθώς δεν μπορούσε να γίνει η απαραίτητη συντήρηση.
Από το έγγραφο προέκυπτε ότι οι ειδικοί εκτιμούσαν τότε ότι το μηχάνημα υπόγειας διάνοιξης μπορούσε να προχωρήσει για να μην υπάρξουν πρόσθετες καθυστερήσεις και πίστευαν ότι τα εδάφη μετά την Πλατεία Κυψέλης ήταν πιο σταθερά. Η πρόβλεψη διαψεύστηκε καθώς το ένα μετά το άλλο κτίρια άρχισαν να εμφανίζουν καθιζήσεις και τελικά ο Μετροπόντικας σταμάτησε εντελώς την πορεία του στις 5 Μαΐου κάτω από την οδό Ζακύνθου.
Το θέμα τέθηκε αρχικά από τον νομικό εκπρόσωπο των κατοίκων, Θανάση Καμπαγιάννη, που τόνισε ότι πρέπει να αποκατασταθεί η εμπιστοσύνη των πολιτών πριν ο μετροπόντικας ξεκινήσει και πάλι την υπόγεια διάνοιξη. Μιλώντας ακριβώς για αυτήν τη χαμένη αξιοπιστία, ο γνωστός νομικός είπε για το δημοσίευμα που αποδεικνύει ότι υπήρξε λάθος εκτίμηση των δεδομένων και ο μετροπόντικας συνέχισε την πορεία του καθώς ο κατασκευαστής φοβάται πως θα χάσει το μπόνους των 57 εκατ. ευρώ που είχε πάρει για να μην καθυστερήσει το έργο. Το δημοσίευμα κατατέθηκε στη συνέχεια και τυπωμένο από τον Χρήστο Ρόκα, κάτοικο της περιοχής και διαχειριστή πολυκατοικίας που έχει γεμίσει ρωγμές από τον περασμένο Μάρτιο. Ερώτηση με βάση το δημοσίευμα έθεσε και ο δημοτικός σύμβουλος της Λαϊκής Συσπείρωσης, Χάρης Βουρδουμπάς, επισημαίνοντας ότι στο δημοτικό συμβούλιο δεν προσήλθαν εκπρόσωποι της κατασκευάστριας ΑΒΑΞ.
Όταν πήρε τον λόγο για να απαντήσει ο διευθύνων σύμβουλος της Ελληνικό Μετρό, Χρήστος Φαφούτης, επιχείρησε να παρακάμψει τις αποκαλύψεις μας. Είπε μόνο ότι σχετικά με τον περασμένο Ιανουάριο, το πρόβλημα στην Πλατεία Κυψέλης ήταν η συντήρηση που έπρεπε να γίνει.
Η απάντηση δεν κάλυψε τις απορίες και ο νομικός Θανάσης Καμπαγιάννης επανήλθε με διευκρινιστική ερώτηση. Ζήτησε ευθέως να του πουν εάν διαψεύδουν το δημοσίευμα και την ύπαρξη του εγγράφου και ποιος πήρε την απόφαση να προχωρήσει ο μετροπόντικας με τα γνωστά αποτελέσματα. Την απάντηση ανέλαβε τότε να δώσει ο πρόεδρος της Ελληνικό Μετρό, Χρήστος Καραδήμας. Δείχνοντας ότι υπάρχουν πράγματα που μπορούν να καταλάβουν μόνον οι ειδικοί, προφανώς δεν διέψευσε το έγγραφο αλλά είπε ότι «το έργο είναι πολύ σύνθετο», όπως και «η αλληλογραφία μεταξύ των ειδικών», σε τέτοιο βαθμό που ούτε εκείνος μπορεί να βγάλει άκρη.
Στην ίδια λογική, λίγο νωρίτερα, ο κ. Φαφούτης είχε πει ότι δεν μπορούν να δοθούν στους κατοίκους τα στοιχεία από την μελέτη των ειδικών που αφορά τα αίτια του προβλήματος και τις προϋποθέσεις για να ξεκινήσει και πάλι ο Μετροπόντικας, διότι «ελλοχεύει ο κίνδυνος εσφαλμένων συμπερασμάτων». Και αυτό, παρά το γεγονός ότι οι κάτοικοι όρισαν τους δικούς τους ειδικούς πραγματογνώμονες, τον μεταλλειολόγο-καθηγητή του ΕΜΠ Δημήτρη Καλιαμπάκο και τον δομοστατικό μηχανικό Νίκο Κρασάκη ενώ και ο δήμαρχος Αθηναίων, Χάρης Δούκας, δήλωσε πως θα σταλεί αίτημα στην κυβέρνηση να δοθούν όλα τα στοιχεία. Παραδόξως, οι αρμόδιοι που δεν εμπιστεύονται τους εμπειρογνώμονες των κατοίκων και δηλώνουν ότι «ούτε και οι ίδιοι βγάζουν άκρη από έγγραφα», δηλώνουν ότι κατανοούν τις ανησυχίες και ζητούν από τον κόσμο να δείξει εμπιστοσύνη στο μεγάλο έργο.
